南京全市共有95个街道、6个镇
跟着小布走进南京各个街镇
了解它们的故事
豁达的南京人
有一种与生俱来的幽默感
有个热情的老梗
“走走走，蛮带你去新马泰一日游！”
南京的“新马泰”是
新街口、马群和泰山
今天，小布就带你重新认识一下
“新马泰”底站——泰山街道
朱家山河静水流深
带来了东门古镇的繁荣；
浦口火车站（旧址）和浦口码头
水陆要道相交
迎来送往，盛极一时；
南京长江大桥打通南北
火车、汽车双向飞驰
成为交通动脉
……
熊伟 摄
北上、南下、东拓、西进
一条条纵横交错的通道
将泰山串联其中
擘画出“内畅外联”的交通版图
可以说
泰山
一直在“路”上
繁华东门，初兴于水路
明代以前，泰山街道境内的朱家山河还是两条互不相通的河流，中间被石坚土硬的朱家山岭阻隔，几百年多次开挖都未能贯通两河。1878年后，浦口驻军统领淮军名将吴长庆和两江总督左宗棠先后带领官兵疏浚黑水河，凿朱家山岭，打通两河，命名朱家山河，解决了水患之苦，也在滁河和长江之间连起了一条航运通道。
水路畅通，上接滁河，下入长江，粮食、布匹、食盐、铁器、农具等各种物资南来北往，商业随之繁荣。位于泰山街道辖区内的东门镇是漕运集散地，因此成为当时繁华的商业中心。1000米长的左所大街两边，各种商店鳞次栉比，有各种商行、货栈、钱庄、酒楼400余家。
如今，经历工业发展的阵痛，朱家山河又从“泡沫河”“牛奶河”变身“景观河”，焕发光彩，成为“家门口”的幸福河湖。
水陆联运，绽浦口芳华
浦口火车站（旧址）是津浦铁路南端终点。19世纪初，津浦铁路的建成通车为泰山带来了巨大的人流、物流。于是，泰山街道辖区内的长江沿岸地带建起了多座客、货运码头。
泰山便由最初“依水而生”的商业中心，发展成盛极一时的水陆交通枢纽。浦口火车站（旧址）周边煤港、轮渡、汽车、邮局、医院、学校、饭店等一应俱全。
顾树荣 摄
大桥通车，看见江北
新中国成立后，国内交通迅速发展。随着中国自行设计、自行建造的、当时国内最大的铁路、公路两用桥南京长江大桥成为沟通南北的“交通大动脉”，泰山被更多人看见。
高雅洁净的玉兰花灯为这座“一桥飞架南北，天堑变通途”的“争气桥”更添几分韵味和柔情；桥头堡上的红旗好像迎风摆动，引领着桥上南来北往的车辆“一路畅行”，驶向江北新主城，一代又一代“新泰山人”来到江北扎根、成长。
江北互通，泰山腾飞
19世纪80年代，宁六公路建成通车。作为“中国现代化交通建设的初步尝试”，更作为江北地区的交通动脉，宁六公路不仅解决了当年南京长江大桥北接线的拥堵问题，还带动了泰山新村至大桥北路地区的经济发展。
科研院所、重点高校相继落户，弘阳、金盛等大型专业家具市场入驻，泰山街道迎来了新中国成立后的一次经济腾飞。
从18世纪末至今
水路、铁路、公路等道路相继建成
纵横交错的交通干道
犹如“血脉”
让泰山独特的区位优势日益显著
也助推泰山在高质量发展的路上
一路“狂飙”
“江北第一商圈”
能级不断提升
弘阳广场提档升级
创新打造江苏省首个夜经济街区
桥北万象汇、金象城接连落户泰山
商圈消费活动层出不穷
首店新店纷至沓来
文旅活动频频“出圈”
......
2023年
泰山街道商业综合体
营业总额达39.8亿元
得益于独特的区位优势
桥北商圈日益繁荣
商圈规模壮大成熟
“江北第一商圈”的澎湃经济动能
已使泰山街道成为
江北新区发展的“强龙头”
汽车产业园
增长至百亿级
将区位优势向产业优势转化
积极打造“泰山汽车产业园”名片
近年来，泰山街道布局汽车产业园发展，着手外出招商新能源及高端汽车品牌。比亚迪、埃安、哪吒、昊铂等新能源汽车品牌陆续入驻。今年，随着华为问界等高端新能源汽车品牌的入驻，泰山汽车产业园的软实力将进一步强化。
当前，泰山街道汽车产业园已经进入了稳健发展的“快车道”，在2020年到2023年这三年时间里，车企数量从40家到60余家，销售金额从70.8亿元到近100亿元……泰山街道汽车产业园已成为江北地区规模最大、品牌最全的专业化汽车销售市场。
高新技术企业
云集泰山
懂枚驱动电助力自行车驱动系统远销海外，在日韩、欧美市场受到青睐；南电力自动化设备三厂有限公司深耕三十年，产品市场占有率省内第一、全国第三；冠隆落户泰山，从研到产如今实现年利润4000万……在泰山，高新技术企业如雨后春笋，扎根泰山、向上生长。
深入走访企业，面对面问需，实打实纾困，为企业解决用地、用工等难题，保障企业安全健康发展……这份“新”画卷离不开街道的精工细作。2024年，全街已有67家高新技术企业、180余家科技型中小企业、5000余人科技企业从业人员，俨然成为桥北地区高新技术产业高地、高质量人才聚集地。
未来，建宁西路过江通道的建成将赋予泰山更多跨江联动、拥江发展的机遇；南京北站等多个项目的建成，也将为泰山街道大步迈向高质量发展的未来输送着源源不断的动力和新的机遇。
一“路”向北
